Ситуация в российской экономике неизбежно влияет на бизнес IT-компаний. Как будет проходить дальнейшая трансформация этого рынка, какие факторы помогут выжить отечественным поставщикам IT-решений, в интервью корреспонденту РБК+ Марии Поповой рассказал управляющий партнер AT Consulting Сергей Шилов. Фото: Пресс-служба — Спрошлого года все ждут серьезных перемен вроссийской IT-отрасли. Какие изменения уже заметны? — Серьезные изменения ужеЧитать далее …

Несмотря на отсутствие доступа к внешним источникам финансирования, внутренние экономические проблемы и существенные потери в своих рядах, российский банковский сектор адаптируется к новым условиям. актуальная тенденция сегодня — выработка бизнес-модели с упором на безрисковые продукты, оптимизацию издержек и инновационное развитие. Фото: Сергей Коньков/ТАСС Бизнес без риска Согласно опубликованным в мае текущего года результатам стресс-тестирования, банковскийЧитать далее …

В новых экономических условиях крупные ретейлеры одежды задумались о переносе производства в Россию. О том, какой шанс это дает российской легкой промышленности, в интервью РБК+ рассказал генеральный директор «БТК холдинг» Хайко Грунвальд. Фото: Пресс-служба — Насколько нынешняя экономическая ситуация дала толчок развитию импортозамещения всегменте легкой промышленности? — Содной стороны, падение доходов населения привело кснижению спросаЧитать далее …

Долгое время российские компании отправляли на экспорт в основном необработанную древесину. Однако за последнее время ситуация изменилась: крупные концерны наладили производство продуктов с высокой добавленной стоимостью. В частности, одним из таких направлений стало производство и экспорт фанеры — во многом благодаря девальвации рубля. Фото: DPA/TACC Рост экспорта Деревообрабатывающая промышленность илесопромышленный комплекс напрямую зависят отположения вэкономикеЧитать далее …

Рост добычи нефти в России обусловлен инвестиционным бумом 2011–2014 годов.
 Фото: Reuters Добыча нефти встране продолжает увеличиваться, демонстрируя рекорды, несмотря нападение цен исанкции вотношении российских компаний. Отложить запуск новых проектов, основные инвестиции вкоторые были сделаны ранее, оказалось невозможно поэкономическим итехнологическим причинам. Дополнительную поддержку производителям, особенно в2015году, оказала девальвация рубля. Ключевые маневры Возможность для роста добычиЧитать далее …

Решения ОПЕК уже не оказывают серьезного влияния на нефтяные цены. Фото: Imago/ТАСС Членам ОПЕК насаммите, прошедшем вначале июня вВене, вновь, как ив апреле вДохе, неудалось достичь соглашения поснижению объема добычи. Профильные министры стран— участниц картеля объяснили свое решение ростом добычи вИране инестабильностью поставок изЛивии иНигерии. Однако, как считают эксперты, решения ОПЕК уже неоказывают серьезного влиянияЧитать далее …

B условиях кризиса клиенты IT-консультантов предпочитают заказывать решения, которые могут дать быстрый экономический эффект. Сами IT-компании также вынуждены в первую очередь обращать внимание на вопросы эффективности — в условиях жесткой ценовой конкуренции для них это становится вопросом выживания. Фото: Владимир Смирнов/ТАСС Кризис сказался наIT-консультантах неравномерно— при общем снижении интереса ких услугам отдельные сегменты рынка демонстрировалиЧитать далее …

Как чувствует себя в сегодняшних экономических условиях рынок железнодорожной продукции, в интервью корреспонденту РБК+ Павлу Арабову рассказал вице-президент по продажам 
и логистике металлургической и горнодобывающей компании «Евраз» Илья Широкоброд Фото: Пресс-служба — Впервом квартале производство железнодорожной продукции «Евраза» вРоссии выросло на25%, восновном благодаря повышению спроса состороныРЖД. Свидетельствуетлиэто, повашему мнению, оначале восстановления российской экономики? — МыдействительноЧитать далее …

Участники рынка железнодорожных перевозок, грузовладельцы и чиновники пока не могут сформировать принципы, на которых будет продолжена реформа отрасли. Фото: Наталья Онищенко / ТАСС Единые подходы должны быть выработаны врамках «Целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок на2016–2020 годы». Действие прошлой модели закончилось в2015 году, ирынок оценивает еекак выполненную лишь наполовину (см. схему). Разные подходы кпродолжению реформыЧитать далее …

Почему минувший год был одним из сложнейших для рынка вагоностроения, о проблемах и перспективах отрасли в интервью корреспонденту РБК+ Ивану Алексееву рассказал генеральный директор вагоностроительной корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) Олег Сиенко. Фото: Владимир Песня / РИА Новости — Как чувствует себя рынок грузового вагоностроения всегодняшней экономической ситуации? — Для российского вагоностроения, иУВЗ вчастности, 2015 год был сложным.Читать далее …